Parcourir les routes paisibles de la Côte d’Azur, sous un doux soleil de printemps, exerce un véritable attrait sur tout amateur de moto. La sensation de liberté augmente lorsque l’on se retrouve sur un trail électrique, un concept novateur qui s’impose progressivement sur le marché. Avec la montée en popularité de ce genre de véhicules, il était essentiel pour Can-Am de présenter son modèle Origin. Conçu pour allier performance et accessibilité, ce trail se positionne comme un véritable pont entre le motard débutant et l’amateur chevronné. Avec une palette de fonctionnalités modernes, l’Origin promet une expérience de conduite enrichissante, assurant une transition en douceur vers l’électrique tout en préservant le plaisir de la conduite.
Démarche et conception du Can-Am Origin
Les débuts de Can-Am dans l’univers des motos électriques sont marqués par une volonté de répondre aux attentes croissantes des passionnés de tout-terrain. L’Origin, au-delà de son moteur électrique performant, est conçu avec une attention particulière aux détails et à l’ergonomie. En partageant un grand nombre de composants avec son prédécesseur, la Pulse, Can-Am a réussi à optimiser les coûts sans sacrifier la qualité. Cette approche pragmatique permet d’acquérir un modèle à la fois accessible et performant, aptes à séduire une large clientèle.
Performance et spécifications techniques
L’Origin affiche une puissance de 35 kW, rendant sa version accessible aux titulaires du permis A2. Sa configuration comprend un moteur Rotax dernier cri, qui propulse la moto d’une manière fluide et agréable. La version 11 kW, correspondant à une moto 125 cm³, élargit l’éventail des conducteurs potentiels. Ce trail est équipé de plusieurs modes de conduite, incluant des réglages spécifiques pour le tout-terrain. De plus, ses pneus, avec une taille de 21 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière, assurent une maniabilité et une adhérence optimales, sur route comme en dehors des sentiers battus.
Design et confort de conduite
Sur le plan esthétique, l’Origin se démarque par son design contemporain et ses lignes élégantes. La position de conduite est pensée pour offrir un confort optimal, avec une selle culminant à 86,5 cm. Cette hauteur cible les motards mesurant entre 1,75 m et 1,90 m, rendant la moto accessible à un large éventail de conducteurs. La garde au sol de 27,4 cm permet de franchir facilement les obstacles que l’on peut rencontrer sur les chemins étroits. La qualité des suspensions joue également un rôle crucial dans le confort global, offrant une souplesse appréciable sans compromettre la réactivité de la conduite, même dans des conditions difficiles.
Expériences de conduite
La prise en main de l’Origin est étonnamment simple, même pour les pilotes moins expérimentés. Son comportement sur route est souvent salué pour sa stabilité et sa réactivité. Les suspensions bien réglées, combinées à un système de freinage efficace, permettent une conduite fluide qui inspire confiance. L’enthousiasme ressenti pendant les tournants s’explique par sa capacité à maintenir une adhérence rassurante, tandis que le moteur électrique délivre un couple instantané qui facilite les relances. Qu’il s’agisse de trajets quotidiens ou de balades plus sportives, l’Origin s’impose comme un choix judicieux pour de nombreux motards.
Performance hors route
Pour tester ses aptitudes hors des sentiers battus, l’Origin ne déçoit pas. Sur des chemins gravillonnés ou dans la boue, cette moto se révèle à la fois agile et performante. Les pneus à crampons assurent une traction solide, permettant de naviguer avec aisance sur des terrains variés. Les motards plus ambitieux apprécieront la possibilité de jouer avec le couple et de générer un léger dérapage dans les virages. L’absence de bruit de moteur enrichit l’expérience de conduite, offrant une connexion unique avec la nature environnante.
Autonomie et recharge
L’autonomie de l’Origin est évaluée à 145 km en milieu urbain, ce qui est convenable pour des sorties quotidiennes. Cependant, en conduite mixte ou sur des terrains exigeants, on peut s’attendre à une moyenne de 80 à 90 km. Ce critère, bien qu’important, doit être nuancé par la conduite dynamique et le plaisir que procure la moto. Concernant la recharge, un cycle de 20 % à 80 % peut prendre jusqu’à une heure, un aspect à prendre en compte dans la planification des balades. Malheureusement, l’absence d’une batterie de secours pour les aventuriers occasionnels reste un point à perfectionner.
Système d’infodivertissement et connectivité
Le tableau de bord de l’Origin est équipé d’un écran tactile de 10,25 pouces, intégré avec Apple CarPlay. Cela permet aux motards de naviguer facilement entre les différentes fonctions de conduite, sans perdre de vue la route. Bien que certains puissent trouver ce système superflu sur une moto, il offre une grande lisibilité et permet de visualiser les informations essentielles en un coup d’œil. La simplicité et l’efficacité de l’interface sont bien pensées, facilitant l’accès aux commandes tout en assurant une conduite en toute sécurité.
Conclusion sur le Can-Am Origin
L’aboutissement de l’Origin en tant que trail électrique représente une avancée significative pour Can-Am. Alliant innovation et performance, ce modèle permet d’explorer de nouvelles frontières en matière de motocyclisme. Que ce soit pour les trajets urbains ou les escapades en pleine nature, l’Origin s’affirme comme un choix fiable et amusant pour les passionnés de deux-roues. Avec son écosystème d’options et de caractéristiques adaptées aux besoins des utilisateurs, Can-Am place la barre haute dans le secteur des motos électriques, tout en prouvant que la technologie et le plaisir de conduite peuvent parfaitement coexister.
